Ładowanie...
Szczegóły ebooka
Zaloguj się, jeśli jesteś zainteresowany treścią pozycji.
Wybrane zagadnienia recyklingu samochodów, wyd. 2 rozszerzone / 2009
Jerzy Osiński, Piotr Żach
Ładowanie...
EBOOK
Ładowanie...
Recykling (wtórne wykorzystanie) materiałów stosowanych do budowy samochodów jest obecnie koniecznością wynikającą z wymagań ochrony środowiska – podręcznik uświadamia skalę problemu wynikającą z wycofywania z eksploatacji kilkudziesięciu milionów pojazdów na świecie, w Polsce około 500 tysięcy. Recykling jest problemem interdyscyplinarnym – w podręczniku omówiono zagadnienia prawne: dyrektywa UE, polskie przepisy; techniczne: urządzenia do demontażu pojazdów; zakłady recyklingu: stacje demontażu, strzępiarki, huty, „recyklingową” budowę pojazdów – materiały podatne na przetwarzanie; organizacyjne: sieci zbiórki zużytych samochodów, wspomaganie komputerowe; ekonomiczne: opłacalność działalności przedsiębiorców; społeczne: świadomość ekologiczna – działania społeczne. Odbiorcy książki: studenci kierunków studiów: Mechanika i Budowa Maszyn, Inżynieria Materiałowa, Transport, a także innych uczelni na kierunkach ekologicznych i ekonomicznych.
| Wstęp | 7 |
| 1. Recykling pojazdów samochodowych | 9 |
| 1.1. Potrzeby recyklingu pojazdów samochodowych | 9 |
| 1.2. Samochód jako źródło materiałów – odpadów niebezpiecznych dla środowiska | 11 |
| 1.3. Systemy gospodarcze recyklingu samochodów | 11 |
| 1.4. Systemy recyklingu w wybranych krajach Unii Europejskiej | 14 |
| 1.4.1. Holandia | 15 |
| 1.4.2. Szwecja | 16 |
| 1.4.3. Niemcy | 17 |
| 1.4.4. Wielka Brytania | 19 |
| 1.4.5. Francja | 19 |
| 1.4.6. Włochy | 21 |
| Literatura do rozdziału 1 | 23 |
| 2. Organizacja recyklingu | 26 |
| 2.1. Właściwości systemu recyklingu samochodów | 25 |
| 2.2. System recyklingu samochodów w Polsce | 26 |
| 2.3. Warunki działania stacji demontażu | 31 |
| 2.4. Sieci zbierania pojazdów wycofanych z eksploatacji | 32 |
| 2.5. System finansowania | 33 |
| Literatura do rozdziału 2 | 36 |
| 3. Działania realizowane w stacji demontażu | 37 |
| 3.1. Demontaż | 37 |
| 3.2. Przeznaczenie demontowanych zespołów i materiałów | 40 |
| 3.2.1. Zespoły i materiały przeznaczone do odzysku i recyklingu | 40 |
| 3.2.2. Opony i inne elementy gumowe | 44 |
| 3.2.3. Silnik i zespoły napędowe | 50 |
| 3.2.4. Reaktory katalityczne | 51 |
| 3.2.5. Recykling akumulatorów | 53 |
| 3.2.6. Urządzenia elektryczne i elektroniczne | 53 |
| 3.2.7. Tworzywa sztuczne i kompozyty | 55 |
| 3.2.8. Nadwozie wraz z pozostałościami | 56 |
| Literatura do rozdziału 3 | 57 |
| 4. Recykling poszczególnych rodzajów materiałów i zespołów stosowanych w budowie samochodów | 58 |
| 4.1. Wstęp | 58 |
| 4.2. Stal i żelazo | 58 |
| 4.3. Metale nieżelazne | 60 |
| 4.4. Tworzywa sztuczne i kompozyty | 61 |
| 4.4.1. Problemy recyklingu tworzyw sztucznych i kompozytów | 61 |
| 4.4.2. Tworzywa termoplastyczne | 67 |
| 4.4.3. Poliuretany (PUR) | 70 |
| 4.5. Materiały kompozytowe | 78 |
| 4.6. Płyny eksploatacyjne | 84 |
| 4.7. Szkło | 85 |
| 4.8. Ocena ekonomicznej racjonalności wtórnego przetworzenia różnych rodzajów materiałów | 86 |
| Literatura do rozdziału 4 | 87 |
| 5. Ocena możliwości odzysku i recyklingu materiałów z samochodów najczęściej eksploatowanych w Polsce | 89 |
| Literatura do rozdziału 5 | 101 |
| 6. Systemy wspomagania komputerowego recyklingu samochodów | 102 |
| 6.1. Wstęp | 102 |
| 6.2. Międzynarodowy System Demontażu Pojazdów IDIS | 102 |
| 6.2.1. Zadania systemu | 102 |
| 6.2.2. Obsługa programu IDIS | 105 |
| 6.3. Systemy stosowane w kraju | 110 |
| 6.3.1. System ARES | 110 |
| 6.3.2. Modułowy system informatyczny recyklingu samochodów SIRS | 120 |
| 6.4. Autorski system wsparcia demontażu pojazdów „Recykling System” | 122 |
| 6.4.1. Zadania systemu | 122 |
| 6.4.2. Monitorowanie poziomu spełnienia Dyrektywy Unii Europejskiej – uzyskania zakładanego poziomu recyklingu | 126 |
| 6.4.3. Internetowa giełda części i zespołów do ponownego użycia | 128 |
| 7. Trendy rozwojowe w budowie samochodów i ich wpływ na działania w zakresie recyklingu | 131 |
| 7.1. Zmiany proporcji materiałów stosowanych w budowie pojazdów, wzrost udziału tworzyw sztucznych i kompozytów | 131 |
| 7.2. Zorientowane „recyklingowo” projektowanie samochodów | 132 |
| 7.3. Nowoczesne tworzywa sprzyjające recyklingowi | 132 |
| 7.4. Przystosowanie samochodów do demontażu | 135 |
| 7.5. Ograniczanie stosowania materiałów o znacznej szkodliwości | 138 |
| 7.6. Elementy bezpieczeństwa biernego | 139 |
| Literatura do rozdziału 7 | 141 |
| 8. System recyklingu pojazdów w Polsce | 142 |
| 8.1. Samochody wycofywane z eksploatacji w Polsce | 142 |
| 8.2. Stacje demontażu i punkty zbierania pojazdów | 145 |
| 8.3. Strzępiarki | 146 |
| 8.4. Recykling stali i metali kolorowych | 148 |
| 8.5. Recykling płynów eksploatacyjnych | 150 |
| 8.6. Recykling tworzyw sztucznych, kompozytów i materiałów tekstylnych | 151 |
| 8.7. Recykling szkła | 153 |
| 8.8. Ogólna ocena działania systemu recyklingu samochodów w Polsce, problemy, prognozy rozwojowe | 153 |
| Literatura do rozdziału 8 | 157 |
| Dodatek. Strony internetowe stowarzyszeń i zakładów zajmujących się recyklingiem | 158 |
- Tytuł:Wybrane zagadnienia recyklingu samochodów, wyd. 2 rozszerzone / 2009
- Autor:Jerzy Osiński, Piotr Żach
- ISBN:978-83-206-1864-8, 9788320618648
- Data wydania:2014-06-09
- Format:Ebook
- Identyfikator pozycji: e_001m
- Wydawca: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności
Ładowanie...
Ładowanie...