20 000 mil podmorskiej żeglugi

Juliusz Verne

Powieść stanowiąca drugą część tzw. dużej trylogii vernowskiej. Akcja dwutomowego utworu ma miejsce w latach 60. XIX wieku. Bohaterowie tropią tajemniczego stwora, który zatapia okręty brytyjskie. Rzekomy stwór okazuje się być okrętem podwodnym. Na jego pokładzie mężczyźni odbędą długą podróż od wybrzeży Japonii do Morza Czerwonego.

20 000 mil podmorskiej żeglugi

Juliusz Verne

Tajemniczy kapitan Nemo ratuje życie profesora Aronnaxa i jego towarzyszy zabierając ich na swoją łódź podwodną. Wkrótce rozbitkowie dowiadują się, że mogą pozostać na pokładzie legendarnego Nautilusa tylko pod warunkiem, że będą całkowicie posłuszni kapitanowi i… już nigdy nie zejdą na stały ląd. W zamian kapitan obiecuje im fascynujące i pełne przygód podróże po krainie podwodnych cudów, których nie widział przed nimi żaden człowiek. Czy profesorowi uda się poznać sekret kapitana? Czy wraz z przyjaciółmi zdoła powrócić do domu?

20.000 mil podmorskiej żeglugi

Juliusz Verne

"20.000 mil podmorskiej żeglugi" to słynna powieść przygodowa i fantastyczno-naukowa Juliusza Verne'a. Jest to druga część tak zwanej dużej trylogii Juliusza Verne’a ("Dzieci kapitana Granta", "20.000 mil podmorskiej żeglugi", "Tajemnicza wyspa"). Wydanie posiada wspaniałe ilustracje autorstwa Alphonse'a de Neuville'a

500 milionów Begumy

Juliusz Verne

“500 milionów Begumy” to powieść Juliusza Verne’a,  uznanego za jednego z pionierów gatunku science fiction.   Powieść opowiada o sposobie wykorzystania olbrzymiego spadku przez Francuza i Niemca. Francuz tworzy utopijne miasto. Niemiec buduje fabrykę broni, za pomocą której chce zniszczyć miasto Francuza. Verne wyraża w tej powieści swoje poglądy o wojnie francusko-pruskiej w 1870 roku.  

Anioł kopalni węgla

Juliusz Verne

Gdy rodzina popada w kłopoty finansowe, a schorowany ojciec nie jest w stanie zapewnić bytu ani sobie, ani córkom, jedna z nich, czternastoletnia Anna postanawia zaradzić temu i podejmuje pracę w kopalni węgla. Czy była to słuszna decyzja, czy przyniosła oczekiwane owoce i jak potoczyły się dalsze losy bohaterów książki, będzie można się dowiedzieć po jej przeczytaniu. Zachęcamy!

Archipelag w płomieniach. LArchipel en feu

Juliusz Verne

Archipelag w płomieniach (inna wersja tytułu polskiego przekładu to Archipelag w ogniu) - powieść Juliusza Verne'a z cyklu Niezwykłe podróże. Książka w dwóch wersjach językowych: polskiej i francuskiej. Version bilingue: polonaise et française. Archipelag... to powieść historyczna. Akcja rozgrywa się na tle walki między Grekami i Turków na wyspach Morza Egejskiego w 1820 roku. Archipelag w ogniu To punkt zwrotny w twórczości, który Verne podejmuje nową tematykę romans egzotyczny. L'Archipel en feu est un roman historique de Jules Verne, paru en 1884. Le récit se déroule sur fond de lutte entre Grecs et Turcs dans les îles de la mer Égée, dans les années 1820. LArchipel en feu est publié au moment o Jules Verne aborde un tournant dans son inspiration. Aprs le voyage lunaire, le tour du monde sous-marin ou en quatre-vingts jours, quelles autres intrigues technologiques inventer ? Verne se rabat donc sur l'exotisme et le romantisme. (http://fr.wikipedia.org/wiki/L'Archipel_en_feu)

Bez przewrotu

Juliusz Verne

Trzecia powieść z serii „Mała trylogia Vernerowska” Juliusza Verne’a, którą można nazwać „dwadzieścia lat później".  Mamy w niej znów pasjonującą fabułę, humor i podziw do wszystkiego, co nowoczesne i śmiałe. Mamy również tych samych bohaterów z Baltimore Gun Club, tylko ich pomysły są jeszcze bardziej ekscentryczne. W powieści tej Verne równoważy swoje uwielbienie dla nauki i techniki dobrą dawką ironii na temat ich potencjalnego szkodliwego nadużywania i zawodności ludzkich poczynań.

Bez przewrotu

Juliusz Verne

“Bez przewrotu” to powieść Juliusza Verne’a, uznanego za jednego z pionierów gatunku science fiction.   Jest to ostatnia część małej trylogii Verne’a składającej się z następujących powieści  “Z Ziemi na Księżyc”, “Wokół Księżyca”, “Bez przewrotu”. Klub Strzelecki, w tajemniczy sposób, kupuje tereny położone od 88 równoleżnika do bieguna północnego w celu przejęcia złóż węgla kamiennego. Zlodowacony teren i srogi klimat jest dla nich ogromnym problemem, ciężko jest wybudować i prowadzić kopalnie w tak srogich warunkach, w miejscu gdzie nie dotarł żaden człowiek, dlatego mają plan aby rozmrozić biegun.