Prędkościomierze są urządzeniami wykorzystywanymi na kolei w celu pomiaru prędkości jazdy pociągu oraz zapisu parametrów ruchu pojazdu. Szybkościomierze są nieodzownym elementem lokomotywy, gdyż gwarantują dostosowanie prędkości do warunków jazdy, umożliwiając tym samym bezpieczeństwo i sprawność ruchu pojazdów szynowych. Urządzenia te spełniają bardzo ważną rolę w ruchu pojazdów trakcyjnych, a mimo to literatura na ich temat nie jest rozległa. Z tego też względu celem niniejszej pracy stało się opisanie nie tylko starszych rozwiązań i aktualnego stanu badań nad szybkościomierzami, zaprezentowanie ich rodzajów, sposobów działania i funkcji, ale również przedstawienie najnowszych rozwiązań technicznych. Praca prezentuje także stworzony na jej potrzeby projekt urządzenia umożliwiającego pomiar podstawowych parametrów, ich zapis i łatwą ich interpretację. Spis treści: Wstęp Rozdział I Wprowadzenie 1.1 Zarys historii kolei 1.2. Zastosowanie prędkościomierzy 1.3. Rozwój techniczny prędkościomierzy Rozdział II Rodzaje i sposób działania prędkościomierzy 2.1 Podział prędkościomierzy 2.2 Budowa i działanie prędkościomierzy 2.3 Realizowane pomiary 2.4 Sposób rejestracji warunków jazdy 2.5 Prędkościomierze Hasler-Bern 2.6 Zalety i wady Rozdział III Nowoczesne prędkościomierze 3.1 Mesit Pristroje 3.2 Sécheron 3.3 Deuta-Werke Rozdział IV Urządzenie pomiarowe 4.1 Opis i sposób działania urządzenia 4.2 Charakterystyka urządzenia 4.3 Budowa Zakończenie Aneks Bibliografia